2.0 TDI110 CR Ambition 4x2
| CARROSSERIE | TS TERRAINS/CHEMINS |
| KILOMÉTRAGE | 99225 |
| COULEUR | NOIR |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 14/12/2012 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 6 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 140 |
| GARANTIE | 6 mois essentielle top |
| Carrosserie | TS TERRAINS/CHEMINS |
| Version | 2.0 TDI |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | SKODA |
| Modele | YETI |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | 110 |
| PuissFisc | 6 |
| VIN | TMBJC75LXD6039902 |
| DateMec | 2012-12-14 |
| Type | M10SKDVP003G128 |
| Cylindree | 1968 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 140 |
| ConsoExurb | 4.7 |
| ConsoMixte | 5.4 |
| ConsoUrb | 6.6 |
| Couleur | NOIR |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2012-12-14 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 258 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 169 |
| Largeur | 179 |
| Longueur | 422 |
| MarqueCarrosserie | SKODA |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | YETI |
| ModelePRF | YETI |
| Mouvement | |
| NSerie | D6039902 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1340 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1960 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | JC75LX |
| VoieAr |
| Longueur | 4.223 m |
| Largeur | 1.793 m |
| Hauteur | 1.691 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.578 m |
| Réservoir | 55 l |
| Porte à faux avant | 0.877 m |
| Porte à faux arrière | 0.768 m |
| Voies avant | 1.541 m |
| Voies arrière | 1.537 m |
| Angle d'attaque | 19.0 ° |
| Angle de fuite | 27 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 340 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | nc |
| PTRA | 3 460 kg |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 1 500 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 510 l |
| Volume de coffre utile | 1 760 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 215/60 R16 |
| Taille des roues arrière | 215/60 R16 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | 2.0 TDI110 CR |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 110 ch / 81 kW |
| Au régime de | 4 200 tr/min |
| Couple maxi | 250 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 81 x 95,5 mm |
| Rapport volumétrique | 18,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Crémaillère et pignon |
| Type d'assistance | A assistance électro-mécanique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.32 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | Type McPherson avec bras triangulaire, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Multibras, barre antiroulis |