Détails véhicule
RENAULT CLIO
III (B/C85) 1.5 dCi 70ch Authentique 5p
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 159140 |
| COULEUR | BLEU |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 27/02/2008 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 4 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | |
| GARANTIE | 3 mois essentielle top |
Équipements de série :
- Banquette 1/3-2/3
- Direction assistée
- Fixations Isofix aux places arrières
- Ordinateur de bord
- Verrouillage auto. des portes en roulant
- Verrouillage centralisé des portes
- Vitres avant électriques
- Volant réglable en hauteur
- ABS
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | EXTREME 1.5 DCI 70 |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | |
| Marque | RENAULT |
| Modele | CLIO |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | 70 |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | VF1BR1G0H39326301 |
| DateMec | 2008-02-27 |
| Type | |
| Cylindree | 1461 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | BLEU |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 258 |
| GenreCG | |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | RENAULT |
| ModeInjection | |
| ModeleEtude | CLIO |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 39326301 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 8 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3,99 m |
| Largeur | 1,71 m |
| Hauteur | 1,49 m |
| Empattement | 2,58 m |
| Réservoir | 55 l |
| Porte à faux avant | 0,805 m |
| Porte à faux arrière | 0,606 m |
| Voies avant | 1,472 m |
| Voies arrière | 1,472 m |
| Garde au sol | 120 mm |
| Poids à vide | 1 165 kg |
| PTAC | 1 655 kg |
| PTRA | 2 550 kg |
| Charge utile | 405 kg |
| Poids tracté freiné | 1 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 535 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 288 l |
| Volume de coffre utile | 1 038 l |
| Hauteur de seuil de chargement | 687 mm |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 185/60 R15 |
| Taille des roues arrière | 185/60 R15 |
| Nom du moteur | 1.5 dCi70 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo Basse Pression |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 461 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 70 ch / 50 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 160 Nm |
| Au régime de | 1 700 tr/min |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 76 x 80,5 |
| Rapport volumétrique | 17,9 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,7 m |
| Nombre de tours de volant | 3,0 |
| Type de suspension avant | McPherson, bras inférieur rectangle, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Essieu souple à épure programmée, ressorts hélicoîdaux |