II 1.2 8v 60ch Cult II 5p
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 142768 |
| COULEUR | NOIR |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 25/06/2004 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 4 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 136 |
| GARANTIE | 3 mois essentielle top |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 60 |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | FIAT |
| Modele | PUNTO |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | ZFA18800005305723 |
| DateMec | 2004-06-25 |
| Type | MFT1012HD487 |
| Cylindree | 1242 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 136 |
| ConsoExurb | 4.8 |
| ConsoMixte | 5.7 |
| ConsoUrb | 7.3 |
| Couleur | NOIR |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2012-07-26 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 246 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 148 |
| Largeur | 166 |
| Longueur | 387 |
| MarqueCarrosserie | FIAT |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | PUNTO |
| ModelePRF | PUNTO |
| Mouvement | |
| NSerie | 05305723 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 2 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 875 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1385 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | NON TURBO |
| TypeVinCG | 188000 |
| VoieAr |
| Longueur | 3.865 m |
| Largeur | 1.66 m |
| Hauteur | 1.48 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.46 m |
| Réservoir | 47 l |
| Porte à faux avant | 0.804 m |
| Porte à faux arrière | 0.601 m |
| Voies avant | 1.398 m |
| Voies arrière | 1.392 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 875 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 385 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 510 kg |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 264 l |
| Volume de coffre utile | 1 000 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 165/70 R14 |
| Taille des roues arrière | 165/70 R14 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 1.2 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 1 242 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 60 ch / 44 kW |
| Au régime de | 5 000 tr/min |
| Couple maxi | 102 Nm |
| Au régime de | 2 500 tr/min |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 70,8 x 78,9 mm |
| Rapport volumétrique | 09,8 : 1 |
| Norme anti-pollution | nc |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Crémaillère et pignon |
| Type d'assistance | A Assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.5 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | McPherson, bras oscillants, barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | Essieu déformable avec deux élements tubulaires et une barre à section fermée |