Détails véhicule
CITROEN CITROËN C3
II 1.6 e-HDi90 Airdream Confort
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 276360 |
| COULEUR | GRIS C |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 14/11/2011 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 5 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 104 |
| GARANTIE |
Équipements de série :
- Système audio CD MP3 4HP+prise Jack
- - Prise Jack
- - Radio CD MP3 4HP
- Enjoliveurs
- Rétroviseurs électriques
- Pack Clim CD
- - Clim manuelle
- Banquette 1/3-2/3
- Direction assistée
- Fixations Isofix aux places arrières
- Ordinateur de bord
- Prise 12V
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Verrouillage auto. des portes en roulant
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres avant électriques
- Volant cuir
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- Pack Sécurité
- - Airbags rideaux
- - Régulateur-Limiteur de vitesse
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag passager déconnectable
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Kit anti-crevaison
- Phares antibrouillard
- Répartiteur électronique de freinage
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.6 E-HDI 90 ROSSIGNOL |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | CITROEN |
| Modele | C3 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | 92 |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | VF7SC9HPKBW610323 |
| DateMec | 2011-11-14 |
| Type | M10CTRVP000Z725 |
| Cylindree | 1560 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 104 |
| ConsoExurb | 3.3 |
| ConsoMixte | 3.70000 |
| ConsoUrb | 4.4 |
| Couleur | GRIS C |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 245 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | 394 |
| MarqueCarrosserie | CITROEN |
| ModeInjection | COMMON RAIL |
| ModeleEtude | C3 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | BW610323 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 8 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3.941 m |
| Largeur | 1.728 m |
| Hauteur | 1.524 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.466 m |
| Réservoir | 46 l |
| Porte à faux avant | 0.815 m |
| Porte à faux arrière | 0.66 m |
| Voies avant | 1.465 m |
| Voies arrière | 1.467 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 085 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 625 kg |
| PTRA | 2 525 kg |
| Charge utile | 540 kg |
| Poids tracté freiné | 900 kg |
| Poids tracté non freiné | 500 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 300 l |
| Volume de coffre utile | 1 000 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Saver |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 185/65 R15 |
| Taille des roues arrière | 185/65 R15 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.6 HDi92 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 560 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 92 ch / 68 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 230 Nm |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 75 x 88,3 mm |
| Rapport volumétrique | 16,0 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A Assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10.2 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.2 m |
| Nombre de tours de volant | 3.1 |
| Type de suspension avant | Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. |
| Type de suspension arrière | Traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. |