I (E84) xDrive25dA 218ch xLine
| CARROSSERIE | 4 X 4 |
| KILOMÉTRAGE | 164970 |
| COULEUR | BLANC |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 24/12/2012 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 13 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 154 |
| GARANTIE | 3 mois essentielle top |
| Carrosserie | 4 X 4 |
| Version | xDrive 25 d |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | BMW |
| Modele | X1 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 218 |
| PuissFisc | 13 |
| VIN | WBAVM71020VR35831 |
| DateMec | 2012-12-24 |
| Type | M10BMWVP006J220 |
| Cylindree | 1995 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 154 |
| ConsoExurb | 5.0 |
| ConsoMixte | 5.90000 |
| ConsoUrb | 7.2 |
| Couleur | BLANC |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 276 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 206 |
| Longueur | 447 |
| MarqueCarrosserie | BMW |
| ModeInjection | COMMON RAIL |
| ModeleEtude | X1 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 0VR35831 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | 4X4 |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.477 m |
| Largeur | 1.798 m |
| Hauteur | 1.545 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.76 m |
| Réservoir | 61 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | nc |
| Voies arrière | nc |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 670 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 2 160 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 2 000 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | nc |
| Volume de coffre utile | na |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Runflat |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/45 R18 |
| Taille des roues arrière | 225/45 R18 |
| Type de roues de secours | nc |
| Nom du moteur | 2.0d218 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Bi-Turbos à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 218 ch / 160 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 450 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 84 x 90 mm |
| Rapport volumétrique | 16,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | nc |
| Matériau du chassis | nc |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | nc |
| Type d'assistance | nc |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 11.8 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | nc |
| Type de suspension arrière | nc |